5 juin 2013
Mise à l'eau
Finalement, quand on constate la décontraction avec laquelle
le gars du port mène tranquillou son attelage au joystick
on se dit que ça ne doit pas être plus compliqué
qu'avec les engins télécommandés
qu'on offrait aux kids à Noël.
A condition bien sûr de posséder l'art de l'équilibrage
qui permet de positionner judicieusement les sangles
sous les 17 tonnes de la pimpante mais ventrue Ismana.
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